-
Post terbaru
Recent Comments
- Oetnprmy on Yang baru di Kawasaki All New Ninja 250FI
- shinju2 on Kawasaki Akan Fokus Kelas Sport dan suntik mati Kelas Moped
- shinju2 on Kawasaki Akan Fokus Kelas Sport dan suntik mati Kelas Moped
- himawan on Kawasaki Akan Fokus Kelas Sport dan suntik mati Kelas Moped
- yanusakti on Kawasaki Akan Fokus Kelas Sport dan suntik mati Kelas Moped
Archives
Categories
Meta
-
Indent Mengalahkan Stock Ninja 250 Injection
Indent lagi..lagi-lagi indent…yah begitulah keluhan konsumen akhir-akhir ini yang ingin sekali meminang Ninja 250FI. Bukan maksud sales atau penjualan untuk mempermainkan para pembeli karena kami tahu bahwa para pembeli atau konsumen adalah raja dari segala raja.
Ninja 250FI SE dengan ABS
Tapi dengan berat hati kami mohon maaf sekirannya memang kendala terbesar dari Kawasaki di seluruh dunia adalah ketersediaan unit yang terbatas dan produk global yang fenomenal yaitu kawasaki Ninja 250FI yang harus di produksi di Thailand sehingga semua permintaan konsumen untuk segera membawa pulang Ninja 250FI nya harus benar benar bersabar.
NInja 250FI Black
Yang kita tahu bahwa Pengiriman setiap bulan dari Thailand untuk kawasaki ninja 250Fi sekitar 2000 unit per bulan, dan semua unit itu harus memenuhi permintaan konsumen dari seluruh Indonesia. Sedangkan Indent yang masuk sekitar 2500-3000 unit perbulan bahkan lebih. Maka terjadilah daftar antrian indent yang semakin mengular.
Fenomena Indent ini diharapkan akan selesai dan tuntas ketika pabrik baru yang di bangun di daerah cibitung resmi beroperasi. Rencanannya pabrik baru ini akan memproduksi Ninja 250 yang memang telah mengalami overload produksi di pabriknya di Thailand.
Ninja 250FI white
President Director Kawasaki Motor Cycle and Engine Company Hiroshi Takara mengatakan, pabrik yang dibangun seluas 15 hektar yang rencanannya akan mulai beroperasi tahun 2014, ”Pabrik baru ini adalah pengembangan atau perluasan dari pabrik di Pulogadung yang hanya mampu merakit 100.000 unit sepeda motor per tahun,” pungkasnya
Semoga saja Pabrik yang dijanjikan akan di bangun di Indonesia akan segera dikerjakan sehingga pada tahun-tahun mendatang tidak terjadi lagi kejadian yang tidak mengenakkan ini baik di pihak Konsumen maupun di penjualan Kawasaki sendiri.
Share this post:
Tweet this Share on Facebook Stumble it Share on Reddit Digg it Add to Delicious! Add to Technorati Add to Google Add to Myspace Subscribe to RSS
wah turun harga nie kl dah diproduksi disini...ajib
wah kalau turun harga kayaknya mustahil wal mustahal deh, soalnya kawasaki kan gitu deh gengsi kalo mau nurunin harga. sepanjang sejarah yang kawasaki yang turun harga cuma di Australia untuk ninja 250 itu aja karena harganya udah kelewatan mahalnya
harga bisa turun sedikit kalau sudah produksi di dalam negeri
karena sudah bebas pajak impor.
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/apakah-gue-fan-boy-yamaha.html?m=0
moga-moga saja, itu harapan utama para fanatik pecinta kawasaki di Indonesia yang kelihatannya kurang diperhatikan oleh pabrikan, enggak kayak Ducati atau Hd yang sangat menghargai konsumen fanatiknya. Baru akhir-akhir ini setelah mereka sukses dengan seri Ninja 250 barlah kita dipandang tidak dengan sebelah mata "melihat kasus diremehkannya Indonesia saat akan memboyong Ninja 250 dulu"
produksi kan cuma produksi untuk kebutuhan ekspor sedunia ya kang... tetep aja harganya ya segitu. mungkin lebih ketersediaan spare part yg lebih banyak....
ato buat produksi naked 250cc. khusus indonesia harga 39.999.999 gitu ?hehehe...
maunya sih harga turun, tapi kalau harga tetep juga gak papa, asal kualitas terjaga. Sukur-sukur ada tambahan komponen yang lebih canggih lagi...
seperti pemakaian up-side down atau komponen alumunium pada swing arm belakang. wah tambah keren tuh..
mau turun apa enggak... naik-nya tetep kawasaki :)
mantab...harga memang berbicara kualitas...
Memang pabrik di Cibitung digunakan utk mass production kelas 250 cc. Bukannya utk 4 tak 150/200 cc?
Dilihat dari teknologi yang terbaru yang digunakan di pabrik yang baru, kemungkinan besar digunakan untuk unit produk yang memiliki teknologi lebih tinggi, sedangkan pabrik yang sebelumnya tetap digunakan untuk perakitan dan produksi tipe bebek dan ninja 2 tak